Mengapa Bangsa Eropa Harus Pergi Berlayar Mencari Tanah Baru? | Sejarah Pelayaran Eropa

Hai

Pernahkah kamu bertanya apa sih alasan

utama dari bangsa-bangsa barat sampai

pergi berlayar ke seluruh dunia bahkan

sampai harus mempertaruhkan nyawa

sendiri demi mengarungi samudra yang

terkenal ganas dan terkenal dipenuhi

bajak laut salah satu alasannya adalah

karena di abad ke-13 peta dunia masih

belum seperti sekarang ada begitu banyak

wilayah yang masih terselubung jalur

sutra yang menghubungkan antara Eropa

dan Asia masih didominasi oleh jalur

darat yang nantinya harus lewat wilayah

timur tengah Hal ini tentu membuat

kota-kota yang dilewati jalur sutra

menjadi kaya dan makmur

Namun semua ini berubah saat Kesultanan

Turki bangkit dan perlahan namun pasti

mereka berhasil menguasai satu persatu

wilayah di Asia Minor dan daerah Balkan

ia bahkan Kota Konstantinopel kota yang

menjadi ibukota Romawi Timur akhirnya

jatuh di bawah kekuasaan Kesultanan

Turki setelah merubah Konstantinopel

menjadi Istanbul dan menguasai

jalur-jalur perdagangan di Asia Minor

Kesultanan Turki juga memperkenalkan

serangkaian pajak baru khususnya untuk

komunitas-komunitas dari Asia hal ini

membetulkan menjadi sangat kaya dan

memampukan mereka untuk mengadu sesama

negara Eropa sambil menawarkan tarif

pajak yang jauh lebih rendah bagi

negara-negara Eropa yang tunduk kepada

kepentingan geopolitik Kesultanan Turki

hai sedikit yang mampu memahami bahwa

kebijakan pajak ini memang mengantarkan

Turki menuju kejayaannya tapi dalam

jangka panjang membuat Turki harus kalah

dibandingkan bangsa-bangsa Eropa yang

karena Harganya terlalu mahal akhirnya

nekat pergi mencari rute lain ke Asia

melalui jalur laut makanya enggak heran

muncul para petualang baru Eropa yang

berani mengambil resiko menemukan rute

terdekat menuju Asia lewat jalur laut

tidak lupa para petualang yang mayoritas

berasal dari wilayah Spanyol dan

Portugal ini ikut membawa misi spesial

majikan yaitu apa yang dikenal dengan 3G

Gold Glory dan Gospel para pelaut

berangkat demi tujuan yang mirip-mirip

yaitu Jadi yang pertama menemukan rute

menuju Asia dan pensiun dalam kekayaan

Hai Bagaimanakah kisah perjalanannya

apakah para pelaut ini akan mewujudkan

mimpinya

Sebelum menemukan Jalur laut ke Asia

hanya ada satu cara bagi masyarakat

Eropa untuk berdagang dengan masyarakat

Asia yaitu lewat jalur darat dan dikenal

dengan jalur sutra

alhasil kota-kota yang dilewati kegiatan

ekonomi Eropa Asia menjadi sangatlah

kaya namun tidak ada kota yang lebih

kaya dan makmur dari kota Konstantinopel

yang sekarang ini dikenal dengan nama

Istanbul

Hai Konstantinopel sudah lama menjadi

ibukota kekasaran Romawi Timur kota ini

sangat penting dan berpengaruh di

sejarah Eropa bahkan bisa dibilang

menjadi gerbang yang dipakai oleh para

pedagang Eropa untuk memulai perjalanan

ke benua Asia mencari

komunitas-komunitas yang sangat

dibutuhkan oleh masyarakat Eropa

misalnya seperti rempah-rempah

Kota Konstantinopel dan dipimpin oleh

Constantine 11 berhasil ditaklukan

Kesultanan Turki Usmani dibawah Sultan

magnet 2 sadar akan betapa kaya dan

pentingnya jalur sutra para penguasa

Turki memberlakukan pajak yang tinggi

buat para pedagang Eropa yang ingin

memperoleh komunitas-komunitas me in

Asia

Hai hal ini mempersulit akses jalur

sutra membuat komunitas Asia menjadi

barang langka dan harganya sangat

melambung

di sisi lain Turki memakai keuntungan

perdagangan dan pajak tersebut untuk

membangun negaranya diberbagai bidang

Turki juga termasuk negara yang paling

toleran zaman tersebut jika dibandingkan

negara-negara lain di Eropa

kenyataan ini membuat banyak talenta

berbondong-bondong ingin pergi dan

mengakui Turki karena bayaran yang

ditawarkan sangatlah tinggi ialah orang

Turki punya duit ABD

Hai merespon hal tersebut negara-negara

Eropa malah terbagi menjadi dua ada yang

tunduk kepada Turki sambil mengincar

benefitnya ada juga yang memutuskan

untuk perang melawan Turki seperti yang

dilakukan oleh Republik Genoa dan

Republik Venesia

namun ada juga negara seperti Spanyol

dan Portugal yang selain perang melawan

Turki juga mengirimkan pelaut lautnya

yang berjiwa petualang untuk pergi

berlayar mencari rute lainnya menuju

Asia tidak seperti saat ini bagi

orang-orang yang saat itu pergi berlayar

menuju satu arah adalah keputusannya

sangat berani Loh kok gitu

Hai karena mayoritas orang-orang Eropa

masih percaya bahwa bumi itu datar dan

kalau berlayar ke satu arah Terus apa

nggak takut nanti di satu titik kapalnya

jatuh ke jurang yang tak berdasar yang

mengantar para awaknya menuju neraka

jahanam

Hai untungnya saat itu Revolusi

astronomi sedang terjadi tokoh-tokoh

seperti copernicus Galileo

galilei dan sebagainya mempopulerkan

sebuah konsep bahwa bumi itu bulat dan

mataharilah yang dikelilingi sama bumi

Bukan sebaliknya

Jadi kalau hari ini ada yang masih

percaya bahwa bumi itu datar berarti Doi

kalah sama dua tokoh ini

Hai para penganut konsep revolusioner

ini menjadi orang-orang yang paling

berani menawarkan dirinya kepada

penguasa untuk memimpin ekspedisi yang

berpotensi membawa keuntungan besar bagi

para sponsornya

hubungan mereka menyerupai para pemimpin

startup jaman now dan para investornya

para petualang dituntut menghasilkan

Groot yang sangat tinggi sebagai ganti

investasi yang diberikan oleh sponsornya

hal ini memancing persaingan antar

negara-negara Eropa para pengangguran

mulai merasa jika pesawat menawarkan

petualangan dan kesempatan untuk menjadi

kaya

Hai terlebih di masa itu negara-negara

Eropa sedang berlomba-lomba mencari rute

menuju Asia atau wilayah-wilayah baru

untuk mereka kuasai mahalnya

rempah-rempah juga memaksa penguasa

Spanyol membiayai para petualang untuk

mengarungi lautan mencari asal

rempah-rempah Asia tidak heran jika di

kemudian hari diantara negara-negara

Eropa Spanyol dan Portugis menjadi

negara terdepan dalam mengirim para

penjelajah nya untuk mencari daerah asal

dari rempah-rempah

lalu Mengapa keduanya bisa maju pesat

anda beberapa alasan namun yang jelas

ini karena keduanya menguasai kemampuan

navigasi dan memiliki armada laut yang

sangat maju jika dibandingkan

negara-negara Eropa lainnya jika

Hai makalahnya kemajuan ini menyebabkan

rivalitas keduanya menjadi sangat panas

bahkan tokoh agama Katolik saat itu

sampai turun tangan buat mendamaikan

toko itu adalah paus Alexander 6 yang

memerintah untuk membagi dunia ini

kepada dua negara tersebut dimana

Spanyol mendapatkan bagian barat dan

Portugis mendapatkan bagian timur dalam

sejarah adanya intervensi dari sang paus

akan diresmikan dalam sebuah perjanjian

yang akan membagi rute pelayaran dari

kedua negara nomor resmi dari perjanjian

itu adalah perjanjian Tordesillas efek

perjanjian itu makin terasa suatu

eksplorasi Spanyol cenderung ke arah

barat sedangkan rute eksplorasi Portugis

cenderung ke arah timur

hai hai

Hai dengan adanya perjanjian Tordesillas

semakin banyak para pelaut yang mencari

sponsor untuk mendukungnya melakukan

penjelajahan

penjelajah yang paling terkenal mungkin

adalah Christopher Columbus ia

mengajukan proposal kepada para penguasa

Spanyol dengan target mencari wilayah

penghasil rempah-rempah di Asia

Columbus mendapatkan sponsor dari Raja

Ferdinand gua dan Ratu Isabella pertama

untuk itu ia diberikan gelar Admiral

duosense dan menjadi komandan tiga kapal

deskripsi pertamanya pada 3agustus

patbelas dan kedua

kapal pertama berjenis karak bernama

Santa Maria yang dimiliki dan juga

dipimpin oleh quandl akosa kapal ini

langsung di bawah komando Columbus dan

merupakan kapal terbesar dalam ekspedisi

ini sedangkan dua Sisanya adalah kapal

yang berjenis karak juga namun ukurannya

lebih kecil jika dibandingkan dengan

Santa Maria di blog kapal ini dipimpin

kakak beradik Martin Alonso pinzon yang

memimpin kapal Pinta Dan Vicente yanez

pinzon yang memimpin kapal

Hai diperjalanan volume sempat sejenak

di Kepulauan Canary dengan tujuan untuk

mengisi berbagai perbekalan setelah itu

Ia memutuskan untuk menunjukkan

perjalanan Colombus dan awak kapalnya

bisa dibilang mempertaruhkan semuanya

dalam ekspansi tersebut Siapa yang bisa

menjamin ekspresi tersebut hal sukses

sumur-sumur mereka bisa kembali

hidup-hidup dalam perjalanan yang seakan

enggak ada ujungnya dimana jodoh

memandang cuma ada ombak dan lautan bisa

dibayangkan Bagaimana stresnya lokal

kapal bahkan kolom sendiri pasti juga

Stres saya heran kalau catatan-catatan

mereka sampai ada makhluk-makhluk mistis

yang katanya Mereka lihat padahal

sebenarnya itu lebih dari ilusi dan

imajinasinya

Bima minggu di lautan lepas pada tanggal

11oktober 02.00 Akhirnya salah satu

pengintai di kapal tersebut berkata

bahwa ia melihat siluet daratan daratan

itu kemudian diberi nama San Salvador

Hai yang hari ini menjadi ibukota negara

bahama

mengira mereka sudah sampai ke India

rombongan Columbus menyambut suku-suku

asli ini dengan sebutan lotion Yos hanya

saja mereka agak kecewa menemui

negara-negara Asia yang katanya Ma juga

kayak outfitnya kok kayak orang primitif

kan katanya kayak gunung aja waktu itu

sprei motif primitifnya suku-suku asli

ini mereka memiliki emas dan lalu

menukarnya dengan apapun yang diberikan

oleh Columbus masalahnya saat mencapai

di Spanyol kapal utama Santa Maria malah

karam akibat diterjang badai

Hai komando kapal berpindah ke kapal

yang bernama Lina gimana di kapal inilah

Columbus dan awaknya kembali ke Spanyol

di tanggal 15 Mar 14

93116 Spanyol menemukan A Whole New

World tentu membuat kerajaan Portugis

kebakaran jenggot setelah pelayaran

pertama Portugis yang dilakukan oleh

Bartholomeus Diaz dianggap gagal saja

Portugis Yohanes 3 memerintahkan Vasco

de gama pergi berlayar untuk mencari

daerah penghasil rempah-rempah

28 Juli 1497 dirinya memimpin empat

kapal yang membawa 170 awak nah

penjelajahannya d'gamma juga ditemani

oleh adiknya mereka memutuskan melakukan

pelayaran pertamanya dari pelabuhan

utama Portugis yaitu kotak sebuah

Hai semuanya ekspedisi ini terdiri dari

empat

kapal-kapal yang pertama adalah salah

Gabriel yang dipimpin langsung dibawah

Vasco Da Gama berat kapal ini mencapai

sekitar 170 delapan ton panjangnya

sekitar 27 meter lebarnya sekitar 8,6 m

lambung kapalnya 2,3 m dan layarnya

membentang sekitar 372 M2

file yang kedua adalah seorang file

kapal ini dipimpin oleh sellernya

sendiri yaitu Paulo de gama dan kapal

ini memiliki karakteristik yang

menyerupai kapal Saung gawir sebelumnya

pak ketiga adalah cover by Rio yang

sedikit lebih kecil dari kapal lainnya

dan kapal keempat adalah kapal

penyimpanannya namanya tidak diketahui

yang dipimpin oleh gonfalon Unes kapal

ini sempat tersesat di dekat Teluk saw

brush di sepanjang pantai barat Afrika

Hai rute perjalanan Vasco de gama

mengikuti jalur yang sebelumnya ditempuh

oleh Bartholomeus Diaz yaitu menyusuri

pantai barat benua Afrika dan berlabuh

sebentar di kepulauan caferday untuk

selanjutnya berlayar di lautan terbuka

bedanya kali ini para Portugis merasa

dirinya jauh lebih siap karena sudah

belajar dari kesalahan masa lalu di

bulan November cuaca di sekitar Afrika

Selatan tidak mendukung yang

mengakibatkan mereka terpaksa berlabuh

di Tanjung Harapan hingga 22 Nov 14 97

tiga hari kemudian d'gamma berlabuh di

Teluk mossel disana mereka memasang

sebuah patok padrao sebagai bukti bahwa

tempat itu menjadi wilayah yang

ditemukan oleh bangsa Portugis

25 Jan 14 98 mereka sampai di sungai

kuali mane yang mereka sebut triodos

bonsai nice yang berada di negara

mozambik saat itu banyak kalau kapal

yang menderita penyakit kubis sehingga

terpaksa mereka harus beristirahat

selama kurang lebih satu bulan dua Maret

1498 termohon ini bertemu dan melakukan

perdagangan dengan orang-orang Arab

jadinya yang tahu bahwa empat kapal yang

dibawa orang-orang Arab membawa banyak

sekali motor emas permata dan rempah

hanya membuat hasrat bergama menemukan

wilayah India lebih tinggi lagi selain

Berdagang di mozambik Kiba takut

penduduk lokal yang menolak Katolik ia

berpura-pura menyamar sebagai Muslim

taat bergama akan melanjutkan pelayaran

sang Sultan mozambik mengirim dua

pemandu untuk menonton pelayaran

rombongan d'gamma

kebetulan pemandu tersebut mengetahui

rute kali food yang berada di India akan

tetapi salah satu pemandu langsung

memutuskan pergi saat mata yang

sebenarnya bahwa mereka saat itu sedang

berada di Kompleks PC yang alat-alatnya

terdiri dari para Katolik Portugis

setelah kurang lebih dua bulan lamanya

mengarungi lautan rombongan Portugis

akhirnya berhasil sampai ke sekitar Laut

sekalipun ia berlabuh di pelabuhan

calicut pada tanggal 20 Mei dan langsung

menetapkan patok padrao sebagai bukti

kalau merekalah yang pertama kali

mencapai India dalam kedatangan

pertamanya di India Vasco Da Gama kurang

disambut dengan baik hal ini dibuktikan

dengan terjadinya perselisihan antara

dirinya dengan zamorin sangat penguasa

lokal di calicut hal ini terjadi karena

permasalahan barang yang diberikan oleh

rombongan Portugis dianggap tidak

terlalu berharga bagi semua shalokal

disana mereka berusaha mengumpulkan

barang-barang yang dianggap berlaku

dipasar Eropa rombongan berencana

kembali ke Portugis tapi kurangnya

pemahaman akan cuaca lokal membuat

mereka harus mengarungi lautan lebih

lama bila Utara Hai Gimana mereka

terpaksa harus berlayar kurang lebih

selama 3 bulan

hai hai

di dalam perjalanan pulang banyak sekali

awak kapal yang meninggal karena

penyakit kudis kematian tersebut membuat

jumlah personil kapal menjadi sangat

terbatas

Hai menghadapi masalah ini d'gamma

mengambil keputusan drastis ia

memerintahkan kapal seorang file untuk

ditenggelamkan dan arahnya akan dibagi

diantara kapal Saul Gabriel dan Rio

setelah itu rombongan melanjutkan

perjalanan akan tetapi dua kapal Harus

Terpisah karena adanya badai Hal ini

menyebabkan kapal Brio terlebih dahulu

sampai ke Portugis tanggal 10 Juli

sedangkan kapal Vasco Da Gama harus

terlebih dulu berlabuh di Pulau Pereira

di shopee Brother Seira adik Vasco de

gama yang bernama Paulo jatuh sakit

sampai tidak bisa menyetel perjalanan

karena itu juga memerintahkan kapal saw

Gabriel untuk melanjutkan perjalanan ke

Portugis tanpa dirinya kapal Saul

Gabriel dikabarkan sampai ke Lisabon

sekitar awal bulan September sedangkan

agama menemani adiknya untuk terakhir

kalinya Karena Paulo tewas di tersebut

akhirnya Vasco Da Gama sampai di perut

bisa pada 9-9-1999

oleh kerajaan laut tertawa sendiri dan

masyarakat Portugis bak seorang pahlawan

di atas pencapaiannya Vasco Da Gama

diberikan penghargaan sebagai County

kota shines dan gelar Admiral shishkova

dia Persia India enol di Orient atas

keberhasilannya memimpin armada Portugis

mengarungi lautan demi menemukan rute

menuju ke India

Hai pada akhirnya dari seluruh pemohon

ekspresi Vasco Da Gama yang awalnya

berjumlah 170 orang saat kembali ke

Portugis hanya ada sekitar 50 orang yang

berhasil kembali sisanya jadi sejarah

karena berbagai alasan mulai dari lautan

dan Bandai hingga berbagai penyakit yang

saat itu belum ada obatnya

Hai demikianlah kisah singkat dari dua

penjelajah besar Eropa yang menjadi

pelopor dari banyak ekspedisi Eropa lain

tanpa ekspresi yang dipimpin oleh dua

orang tersebut yang pergi menjelajahi

ke-8 dunia dengan modal keberanian

sejarah dunia mulai bergeser

menguntungkan bangsa Eropa bagaimana

tidak semangat mempertanyakan dan

meragukan berbagai hal tentu membuat

bangsa Eropa menjadi lebih kritis dan

nantinya menjadi bangsa yang lebih maju

dibandingkan bangsa-bangsa lainnya di

dunia

semua ini dimulai dari keberanian dan

semangat berpikir kritis yang menjadi

dasar dari penelitian penemuan dan

Proses penciptaan berbagai barang-barang

baru

sebagai penutup mint pengen nanya nih

menurut pendapatmu seberapa besarkah

dampak dari pelayaran bangsa Eropa

terhadap sejarah dunia Apakah menurutmu

abad pelayaran atau penjajahan Eropa

adalah dampak nyata dari jatuhnya Kota

Konstantinopel ke tangan

Turki Yuk kita diskusi di kolom komentar

hai hai

Terima kasih sudah menonton dan belajar

sejarah bersama inspectorio jangan ragu

untuk berikan komentar like dan bagikan

bila kamu merasa konten ini bermanfaat

hai hai

hai hai

[Musik]

hai hai

[Musik]